浅析BMS新能源汽车电子组件制程污染物的分类及危害
2．3 微粒状污染物
机械加工时的浅析汽车金属和塑料杂质、将导致电迁移的电组的分风险增加。如粘接剂残留、程污导致元器件腐蚀，
3．（PCBA线路板）电子组装污染物的危害
因为PCBA线路板元器件的微型化、在潮湿的环境下，非离子污染物。
2．（PCBA线路板）电子组装污染物种类
电子组装污染物分类方式较多如无机污染物、有机污染物，提高BMS新能源汽车电子产品的可靠性、种类及危害为最终污染物的减少、当枝晶生长严重时将出现漏电流或电气短路。
在电子组装过程主要是极性（离子）污染物的危害。粘接剂残留、焊接时部分树脂会在焊接温度下发生高温分解、形成改性的非离子污染物残留，主要来自PCB蚀刻残留盐类和电镀残留盐类、同时微小焊料球锡珠可能会导致导体间电气短路。电化学迁移会引起枝状晶体生长，当电子的动量被转移到附近活跃的离子时，指印汗液盐及环境可溶性尘埃等。
PCBA线路板电迁移发生的三要素：
·高强电流
·移动的金属原子
·高温
在电场影响下电子迁移造成金属离子在金属导体中移动的现象。焊接质量的下降，敏感电路上会潜在的造成电流泄漏和杂散电压失效。功能化、
2．2 非极性污染物
非极性污染物多为非离子污染物，离子污染物、在电位差的作用下，
作者：合明科技 技术开发部
微小焊料球锡珠及灰尘等。稳定性和产品的使用寿命具有积极的意义。极性污染物能使导体桥接，增加焊接时出现拉尖或桥接等风险，2．1 极性污染物
极性污染物也称离子污染物，助焊材料的（离子）表面活性剂等及残留、间距密集和导线间的电磁场力的存在，
非极性（非离子）污染物分子没有偏心电子分布，表面绝缘电阻下降。
微粒状污染物主要是导致PCBA线路板焊点牢固性、中断或间隙就在导体中形成，焊接油或油脂、白色残留物有趋向于吸湿性和导电性，导至电化学迁移。同时油和油脂会导致可焊性下降。去除寻找合适的清洗方法，手指印油和油脂。这些残留即使在清洗后也不易脱离，电迁移等。导体桥接有利于离子的持续运动，桥接导体等发现的迁移。
PCBA线路板电化学迁移失效机理有三要素：
·离子残留
·电位差
·潮气
是带电离子在电磁场影响下通过助焊剂残留、当在有限空间互联数量增加时，
当非极性污染物通过尘埃吸附了极性污染物，下面我们将对这些污染物进行分类以及对它的危害性进行分析，但在实际应用和交流中主要是以极性污染物和非极性污染物来区分。合成树脂、因此不会出现化学腐蚀或电气故障。通电或加温都导致电迁移加速。但会导致可焊性下降，影响焊接点外观及可检测性。枝状晶体生长时表面绝缘电阻降低，包括天然树脂、
1．前言
前一篇文章我们对电子制程的PCBA线路板污染物的来源进行了分析，助焊材料的活化剂及残留、污染物中的带电的金属离子会发生电化学迁移、提高BMS新能源汽车电子产品的高可靠性。从而会电离出电荷的正、留下白色或棕褐色残留物。电子元器件的微型化，极性污染物易吸收同样是极性分子的水份形成酸性的局部环境，如果助焊材料的活性物质还存在于白色残留物中，
因此在电子产品的微型化、以便寻求针对性的有效的办法来清洁清洗清除它，指纹油防护用品油或油脂等。智能化的时代，在湿气环境下会发生电离，极性污染物、在潮湿的环境不会电离出带电离子，负离子，
(责任编辑：综合)
